彩色自行车之旅-从丹麦到南非

彩色自行车之旅-从丹麦到南非 由...撰写 苏恩·图森

保证独特体验的单车之旅

尽管非洲日照炎热，官僚机构僵化，挫败，基础设施争议以及许多其他挑战，但现在是时候骑自行车了 非洲的 一次奇妙而独特的体验。

就此而言，它提供了真正接近当地文化和日常生活的机会，以及野生动物。 从我骑自行车 丹麦 胡麻 南非 我真的经历了如何减少旅行者和当地人之间的障碍。 它保证了独特的体验。

特别是在 非洲的 从沙漠到热带雨林，从拥有五个茅草屋的村庄到熙熙million的百万美元城镇，这里的生物十分迷人。

毛里塔尼亚

穿越撒哈拉沙漠单调和沙质景观的2.000公里穿过了其他地方 毛里塔尼亚。 旷野开阔的沙漠导致强风定义了日子。

顺风顺水时，我的身体充满了难以置信的幸福感和自由感。 顺风拂面，不得不踩下踏板，每跑一米就奋斗一次。

不幸的是，存在逆风的趋势，这意味着骑车数天，仅覆盖70公里。 风甚至沿着开裂的柏油路扔沙子。 无论我向南还是向北，这条道路都将在地平线上终结。

当您必须休息并且必须随身携带罐头食品时，找到阴影通常是一个挑战。 阳光从蔚蓝的天空中明亮地照耀着，植被稀疏。

通常情况下，有些村庄之间的间隔大约为100分钟。 可以购买基本用品的XNUMX公里。 有时有必要为食物和水加油几天。

在这些村庄中的一个村庄结束一天的生活后，通常由热情好客的家庭提供住宿和晚餐是可能的。 如果一天没有在一个村庄中结束，则可以将帐篷摆在孤立的环境中，然后最清晰的星空像圆顶一样躺在营地上。

在安全性方面 毛里塔尼亚 声誉稍有下降。 在该国西部地区，最大的不安全根源是蝎子和蟑螂。 当地人张开双臂准备好，高露洁微笑。

几内亚

从经济角度来看是 几内亚 在西非最贫穷的国家中，那时该国农村地区的基础设施就已经建立起来了。

在我在该国北部的自行车旅行中的一段特别的道路上，道路条件使我走到了极致，最终我不得不依靠当地的握手。

善意的当地人描述了从 几内亚-比绍（Bissau）到博基（Boké）镇的边境哨所，由于情况良好，因此我选择骑单车停运一些补给品。 原来，“好路”是一条无法逾越的沙路，我花了两天时间才完成。

那是最热的时候 几内亚，所以测得的温度约为40度，我正处于脱水的边缘。 幸运的是，我穿过了一个由几个圆形小屋组成的小村庄。

咆哮的山羊和半裸​​的嬉戏的孩子向远方露出了村庄。 在村子里，一些女士用泵里的水帮我装满了瓶子。 他们甚至给了我一些多汁的芒果，这让我无法自拔。

不久之后，我来到了一条100米宽的河，必须步行过河。 自行车太大，太重，无法用当地人使用的木制独木舟运载。 在和两个小男孩的合作下，我把自行车停在了银行的对面。 随后，我可以用河来降温。

当天空变成橙色，黑暗逐渐蔓延，我遇到了一个名叫Ibrahimo的年轻人，他把我带到他的Mesijarara村。 人们蜂拥而至，看看世界上正在发生什么。

在某种程度上，我是白皙的外星人，有着我的白皙的皮肤，蓝色的眼睛和红色的胡须。 孩子们看着我尖叫。 我被带到村长，这是我负责在Mesijarara逗留的其余时间的负责人。

他的两个老婆熟了 炸香蕉 对那个陌生人来说，当我们坐在一个痛苦的硬木凳上，用裸露的拳头吃着可口的饭菜时，我惊异了，情况发生了多么惊人。

这些当地住宿不是由旅游局安排的，而仅仅是由有品位的人安排的。

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尼日利亚

“请不要去那里”，“不要相信任何人”，“他们都穿着武器”。 那就是在邻国的声音 贝宁，当我告诉他们我的骑车经历 尼日利亚。 在媒体上，情绪并没有好转。

博科圣地组织（Boko Haram）和海盗海盗偷走了头条新闻，所以带着令人担忧的想法，我越过边界进入 尼日利亚。 然而，他们很快被证明是没有根据的。 我受到了友善的接待，在这个国家感到安全。

所发生的冲突集中在该国的集中地区，这实际上是旅途中的一个很好的认识。 带着对邻居的恐惧和扭曲现实的轰动性媒体形象。

我遇到了很多可爱的人 尼日利亚 并介绍给该国的文化丰富之处，该文化源于300多个部落。

尼日利亚拥有182亿跳动的心脏，是世界上人口最多的国家 非洲的。 同时，人们从一个国家到另一个城市蜂拥而至，寻找工作和不同的生活方式，从而造就了数百万个繁忙而危险的城市，在我的自行车之旅中难以自拔。

这种城市化过程发生在大多数 非洲的但特别引人注目 尼日利亚，因为有很多人。 城市的延伸导致无政府主义者的交通需要高度集中。

总的来说，我将非洲人描述为极端外向，我当然不认为尼日利亚人是例外。 我受到极大的好奇心，这引起了许多人类的热烈相遇，而且像以前一样，经常被邀请去过夜和吃东西。

当您受邀时，您会学到很多关于陌生人的知识，根据我的经验，这是骑自行车旅行的最大好处之一。 非洲的.

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加蓬

绿色色调笼罩着覆盖加蓬大部分地区的茂密的中非雨林。 尽管该国幅员辽阔，但仍然只有2万人居住。 人，因此与尼日利亚形成鲜明对比。 孤立的雨林在泥泞的土路上骑自行车。

我可以在不见人的情况下骑自行车数小时，因此寂静只被猴子和鸟的声音打断了。 经过几天的大象在马路上的粪便之后，我设法从自行车鞍座上体验了强大的动物。

一个傍晚，我精疲力竭地在弯道上骑自行车，突然发现在铁锈红色道路上郁郁葱葱的山坡上看到26头放牧的大象。

我独自一人与众同畏，但是站在如此近距离的大象旁观察它们安静的运动绝对是令人着迷的。

那天晚上，我最终在一个矮小村庄骑自行车。 侏儒人适应了中非热带雨林的生活，他们主要以狩猎和采集为生。 在侏儒的陪伴下，我坐在炽热的篝火旁，感到远离家乡-在 非洲的.

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纳米比亚

隔离式自行车在其中具有全新的含义 纳米比亚，是开阔平原的土地。 与加蓬一样，丹麦的人口是丹麦的18倍，只有2万人口。

我什至选择骑自行车穿越该国人口最少的Kaokoveld。 除了少数传统上生活着的部落民族，例如塞米诺玛德·辛巴族（塞米诺玛德·辛巴族）将自己黄油酿成o牛，主要以牛和山羊为食外，与人类的接触很少。

作为回报，我在我周围经历了雄伟的野生动植物。 该区域被描述为以下区域之一 非洲 最后一个真实的旷野，因为非洲的许多野生动植物都适应了野外生活-国家公园围墙之外。

我被长颈鹿，斑马，羚羊，大象和大猫包围着，我感到自己脆弱而渺小。 骑自行车鞍座来体验动物真是不可思议。 非洲 我没有看到大猫，但当地人建议我，由于该地区的狮子，使大火在高原上持续一晚。

每小时都会响起警报，以便我将柴火放火上。 在我的帐篷里，这变成了一个不舒服的夜晚，否则我就学会了在里面找个舒适的夜晚。总的来说，时间到了 纳米比亚 以惊人的自然体验和无尽的碎石路为特征。

在这些边缘骑行的自由感觉仍然是我整个骑行旅程中最伟大的一种。

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骑行旅程的结束

我在20.141天内骑了559公里。 我在所有29个国家/地区去了 南非 位于非洲大陆最西南的好望角。

如果您敢尝试相同的骑行，那就骑好自行车吧！

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出版商梅勒姆高德（Mellemgaard）于2018年XNUMX月出版了一本有关苏尼·泰森（Sune Thuesen）从丹麦到南非的自行车之旅的书。“懒惰的人没有食物”提供了自行车之旅的详细轶事，同时试图描绘非洲的生活条件以及基于苏恩遇到的人们的规则。